Dernière mise à jour : 16/10/2024
Former les participants à la couleur et aux outils couleur, leur apprendre à décrire un défaut, à identifier et analyser une formule afin de corriger une teinte.
Utiliser et maitriser le spectrophotomètre RapidMatch GO et DigiMatch ainsi que les bonnes pratiques d'identification d'une teinte.
Ce qui est compris dans la formation :
- La documentation technique
- Les EPI (combinaison, lunettes de sécurité, gants, masques peinture et poussières)
- Les déjeuners
Ce qui n'est pas compris dans la formation :
- Les chaussures de sécurité
- Diners
- Hébergement
- Transport
Hygiène et sécurité dans les ateliers
La colorimétrie dans l'industrie de l'automobile et du poids lourd
Origine des écarts de teinte rencontrés en peinture carrosserie pour les couleurs opaques, métallisées, nacrées 2CT ou 3CT revernies
Observation des teintes
Nature de la source lumineuse
Décomposition de la lumière blanche par un prisme
Situation dans le spectre des couleurs obtenues par la décomposition de la lumière
Définition du cercle chromatique
Définition du cylindre chromatique
Notions de métamérisme
Expression de la couleur suivant le langage colorimétrique (nuance, clarté)
Interprétation, décomposition des couleurs
Analyse des corrections de teintes
Formulation des teintes constructeurs
Pratique (70%)
Connaissance des bases pigmentées utilisées en colorimétrie
Exercice d'analyse d'un écart colorimétrique
Exercices pratiques d'analyse et de correction sur teintes opaques
Exercices pratiques de correction des teintes nacrées et métallisées
Utilisation et formulation des apprêts teintés
Utilisation des systèmes à teinter et de leurs dégradés
Utilisation des systèmes informatiques en colorimétrie
Démonstration et utilisation des balances informatisées
Rappel des méthodes
Groupe de travail - questions & réponses
Support formation, vidéoprojecteur, RapidMatch GO, Digimatch & VisualizID, PPG MOONWALK.
Tous produits peinture, matériel de ponçage, EPI (Chaussures de sécurité non fournies par PPG), pistolets, équipements & outillages, cabine de peinture, aire de préparation.
Formateur issu du métier de la réparation Automobile avec expérience > 15 ans.
Formateur et coordinateur technique Expert en Colorimétrie.