MaxMeyer- Peintres experts Présentiel

Dernière mise à jour : 14/05/2024

Objectifs de la formation

Acquérir les connaissances et la maîtrise des bonnes pratiques de préparation et d'utilisation des couleurs tri couches en peinture carrosserie.
Application, exécution des raccords des peintures hydrodiluables en tri-couches. 
Application, exécution des raccords des peintures en tri couches en vernis teintés
Application, exécution des effets vernis mats, satins et texturés

Public visé

Cette formation s'adresse à des carrossiers et des distributeurs ayant un niveau avancé.

Prérequis

Avant de s'inscrire à cette formation, réaliser la formation Nouveaux Collaborateurs afin d'avoir acquis des bases solides pour le bon déroulement de cette formation.

Description

visuel

THEORIQUE

Hygiène et sécurité dans les ateliers de peinture
Choix des produits destinés en réparation peinture :
- Dégraissants
- Sous-couches
- Teintes de fond
- Vernis 
- Additifs
Equipement dans les ateliers de peinture, matériel de ponçage, de pulvérisation, de séchage et de marouflage
Evolution des teintes en 1ere monte chez les constructeurs automobiles
Préparation et traitement des surfaces
Etude d'un process de peinture tri-couches
Vernis mat/satin, solution, recommandations, type de travaux et réparations réalisables sur les carrosseries à finition mate, satinée et ou structurée.
Mise en évidence :
- Temps des opérations de mise en œuvre
- Occupation de la cabine
- Recherche et identification de la teinte et de son aspect
- Consommation produits
- Impact sur le planning de charge


PRATIQUE

Sélection et application des sous-couches dans leurs différentes versions, impact sur la couleur.
Evaluation, définir les méthodes d'application concernant la reproductibilité des teintes tri-couches.
Définir les bonnes pratiques de préparation et d'exécution des raccords des teintes tri-couches.
Application des vernis dans leurs différentes versions.
Contrôle et incidence des vernis à faible brillance en colorimétrie.
Contrôle et incidence des vernis structuré en colorimétrie.
Mesurer et identifier le coloris et le niveau de brillance du véhicule à réparer. 
Etude du process et application des vernis polyuréthanes mat, satin et structuré.
Démonstration du fonctionnement des outils couleurs et informatisés dans les ateliers de carrosserie peinture : LINQ PRO (DigiMatch & visualizID), PaintManager XI, MoonWalk


QUESTIONS DIVERSES


CONCLUSION

Formateurs

...

TREHOUT Frédéric

Communication Conseil Procédés industriels Peinture automobile

...

JUNG Yohann

Communication Conseil Peinture automobile Procédés industriels

Informations sur l'admission

Ce qui est compris dans la formation :

- Documentation technique

- Les EPI (combinaison peinture, lunettes de sécurité, gants, masque peinture)

- Déjeuners

 

Ce qui n'est pas compris dans la formation :

- Les chaussures de sécurité

- Diners

- Hébergement

- Transport

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Où trouver les informations ?

Vous trouverez toutes les informations liées à cette formation sur cette page.

Prochaines Sessions

  • 17/09/24 → 19/09/24 Présentiel
    Marseille - La Penne sur Huveaune (13) - 5 places restantes
  • 28/10/24 → 31/10/24 Présentiel
    Gennevilliers - Gennevilliers (92) - 6 places restantes
  • 19/11/24 → 21/11/24 Présentiel
    Lyon - Saint-Quentin-Fallavier (38) - 6 places restantes
  • 16/12/24 → 19/12/24 Présentiel
    Marseille - La Penne sur Huveaune (13) - 6 places restantes

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